陕西省92号汽油价格_陕西92号汽油最新价格

1.为什么陕南油价最贵

2.92#汽油最贵的时候多少钱

3.油价上涨，高速却免费了，这波操作能推广到全国吗？

随着国际石油价格的持续下跌，国内成品油的零售价格仍然相对较低。为了占领市场，私人加油站决定进一步降低促销价格。

据《集美报》报道，山东一些烟台，东营等民营加油站的汽油价格最近已下调至每升3元，比主要炼厂便宜约2元。

据龙中信息最新统计，目前中石油，中石化等主要加油站92号汽油的零售价维持在每升5.0-5.5元。其中，山东的价格下降到约5.1元/升，而广东的价格保持在约5.03元/升。

从民营加油站的角度看，全国大部分地区92＃汽油零售价低于5元/升，河北零售价已降至4.4元/升。

抽烟茅台，寄红包。大促销仍在继续。加油站开始了价格战。汽油加了三元以上吗？

山东省烟台市一家民营加油站的92号汽油价格仅为每升4.88元。来源：彭强

根据金联创各区域加油站运行监测数据，山东，河北，河南，广东，北京，陕西等地的汽油优惠价从1.0元/升到1.3元/升不等，幅度在0.5元以上。 /升。

在山东省东营市，中石化加油站的成品油价格仍保持在每升5元以上。来源：彭强

在为发展民用加油站而战之后，少数加油站也参军降价。

据集美新闻报道，位于天津滨海新区的中石油江西加油站，带卡优惠价92元汽油每升3.88元，不带卡优惠价4.28元每升。该优惠水平低于大多数当地私人加油站。

天津滨海新区中石油加油站的92号汽油价格仅为每升3.88元。来源：彭强

关于利润大的原因，加油站工作人员回答说，加油站的销售策略完全符合公司的。

距江西加油站不远，与中石油相同的民营加油站，92号汽油价格也低至3.99元/升，二者竞争激烈。

距离像中国石油这样的民营加油站江西加油站不远，其中92种汽油的价格低至每升3.99元。来源：彭强

金联创炼油厂分析师刘霞告诉《捷报》，目前几个地区主要加油站的折扣力度不大，一些民营加油站的促销力度更加抢眼。在零售方面，汽油零售利润很高，而柴油则相对较差，因此柴油的贴现率相对较低。刘霞说，今年以来，国内汽油批发市场低迷，加油站价格下降，这是民营加油站降价促销的主要原因。此外，私人加油站还旨在以较低的价格吸引客户并增加市场份额。

卓创资讯的炼油厂分析师徐娜告诉《捷报》，提供大幅折扣的私人加油站主要在山东。由于较低的购成本和相对稳定的零售价格，利润更大。

私人加油站希望使用低成本的成品油来吸引客户，一些加油站的价格已进入3元大关。

但是，徐指出，近期炼油市场需求回升仍不理想。由于油价低廉，一些车主担心油的质量。低成本促销相对限于销售增长。

未来，由于利润率仍然很高，预计将继续推动由当地石油公司主导的炼油厂低价促销。

金联创的监测数据显示，炼厂批零价差仍在上升。

目前，国内主要成品油汽油零价差为2118元/吨，柴油批零价差已达到590元/吨，而就本地炼油而言，零汽油价差为3667元/吨。吨，柴油批零价差达到了1642元/吨。

金联创指出，在不久的将来，当地主要炼油厂的库存状况并没有发生明显变化，期后市场的库存购买意愿有所下降。预计当地炼油厂库存将增加。期内，国内成品油批发价仍有下降空间，批零价差可能会继续扩大。

刘霞说，随着国内航站楼市场逐渐恢复，汽油消费有望继续增加，但由于疫情流行，人们对出行仍然比较谨慎。从短期来看，国内汽油批发价格仍难以上涨，汽油零售利润仍然很高，私人加油站有望继续推动降价。

随着低成本原油的逐渐流入香港，炼油利润正在改善，本地炼油厂的利用率继续上升。金联创表示，山东的独立炼油厂利用率升至72.06％。

根据龙中信息的数据，截至5月14日，山东炼厂的常减压操作利用率达到74.31％，同比增长23.58％，比上月提高了7个百分点。

在国际油价暴跌的背景下，国内油价受到“下限价格”的限制，炼油价格不会在4月29日进行调整。

但是，根据中正军的说法，全国许多加油站实际上都在抽各种茅台气的“可选措施”，并提供红包。各种花式促销活动，包括“ 3桶石油”。

业内许多人指出，随着低成本原油在不久的将来逐步到来，如果提早消化昂贵的原油，炼油厂将进一步降低炼油成本。不排除会有更大的公共关系活动。

中石化花式促销

当前，国内炼油和化工行业正面临着过剩的局面。根据数据，我国每年的石油需求量超过6亿吨，国内炼油能力接近9亿吨，整个炼油业的利用率约为70％。同时，受流行病，出口不佳和激烈竞争的影响，炼油厂和加油站都有降低价格的诱因。

受竞争压力最受低油价影响的“三桶原油”也加入了出色的晋升行列。与私人加油站的直接降价相比，许多地区的“三桶石油”公司都有很多宣传技巧。

在某些地区，地方的消费券还包括“三桶石油”加油站，使用消费券在这些加油站加油会更便宜。

根据中国石化上海分公司的官方组织，如果您每月充油量为500升，则每升网上打车和出租车的价格将便宜0.6元。

中石化江苏分公司也利用了飞天茅台的重大举措。除了其他优惠活动外，您还可以使用一键式汽油以200元的单笔交易价格获得2瓶原价或随意购买的飞天茅台。汽油红包和其他奖品的中奖率是100％。鲤鱼大奖赛的获奖者之一将获得包括飞天茅台在内的实物礼物和一张汽油券，总价值为20,888元。该推送已经获得了数以万计的点击。

为什么陕南油价最贵

对汽车来说油改气划算。当石油转化为天然气刚刚出现的时候，它受到了很多人的追捧。很多人对它寄予厚望，觉得代用燃料汽车的产品终于出现了。为什么油转气在推出后如此受欢迎?主要是经济问题。通常情况下，汽车改装的费用只有四五千元。这种投资需要多长时间才能获得回报?答案是大约一年。以1.5排量的汽车为例，现在92汽油在8元多，每公里油耗约为60美分。从石油到天然气，每公里的成本只有30美分左右。

这一计算，石油对天然气的经济优势立即体现出来。既然石油有这么多的优点，为什么这些人很少选择用天然气来代替石油，作为我们国家最常见的私家车?我们都知道，当一辆车作为二手车出售时，二手车经销商往往会发现各种各样的问题来降低价格。汽车用油改气后存在一定的安全隐患。这种车在二手车市场上很不受欢迎，报废率会高于普通私家车。

对于普通上班族来说，每天的行驶距离可能在二三十公里左右，而节省下来的燃油费与二手车的折旧相比，仔细计算，可能也是一笔损失。中国油气市场一直处于不稳定状态。早在2019年，陕西省交警部门就通知车主尽快报废他们的油气车。如果不报废，将面临罚款，甚至汽车年检和过户也将受到限制。陕西省并非唯一实施这一政策的省份，正因为如此，其他车主也担心改用汽油后会受到限制。

根据专家发表的一篇论文，天然气不仅密度比汽油小，而且温度也比汽油低。与燃烧汽油相比，燃烧天然气可使发动机功率降低约10%。许多私家车车主在买车时不仅看重燃油经济性，其性能也非常重要。由油改气会导致汽车性能和驾驶体验的恶化，这也是很多车主无法接受的现象。油气最大的特点就是经济性，在这一点上，燃油汽车自然无法与之相比，但纯电动汽车却越来越受欢迎。

92#汽油最贵的时候多少钱

运营成本高

陕西地区的油价各加油站可能有不同，是因为发改委出台的是基准价，允许石油、石化集团公司在此基础上在上下浮动5%的幅度内确定零售价格，绝大部分陕西加油站是按此价格。89号汽油的平均密度为0.72g/ml，一升89号汽油为0.72千克。92号汽油的密度为0.725g/ml， 一升92号汽油为0.725千克。95号汽油的密度为0.737g/ml，一升95号汽油为0.737千克。0号柴油的密度在0.8400——0.8600g/cm⒊之间，一升柴油大约是0.84千克。

西安市场，国际原油收盘下跌，区内主营单位汽柴油价格稳定，实际成交可商谈，业者按需补货，市场成交一般。中石化：国六0柴油7850元/吨；国六92汽油9600元/吨；国六95汽油9800元/吨。中石油：国六0柴油7800元/吨；国六92汽油00元/吨；国六95汽油9900元/吨。社会单位：国六0柴油7800元/吨；国六92汽油9550元/吨；国六95汽油50元/吨。主营批发价限价/零售价：国六0柴油8395元/吨，7.39元/升；国六92汽油9993元/吨，7.72元/升，国六95汽油10575元/吨，8.16元/升。

油价上涨，高速却免费了，这波操作能推广到全国吗？

最贵的应该是在13年的时候

地区 90号汽油 93号汽油 号汽油 0号柴油

北京 - 92号：7.55 95号：8.05 7.51

上海(国IV) - 7.50 7.98 7.39

天津 6.70 7.22 7.63 7.05

重庆 6.91 7.30 7.72 7.11

福建 6.70 7.20 7.69 7.04

甘肃 6.64 7.05 7.52 6.93

广东 6.90 7.44 8.07 7.21

广西 6.68 6.99 7.36 6.98

贵州 6.66 7.

14

7.36 7.07

海南 7.73 8.36 8.88 7.15

河北 6.69 7.20 7.51 7.05

河南 6.84 7.13 地区 90号汽油 93号汽油 号汽油 0号柴油

北京 - 92号：7.55 95号：8.05 7.51

上海(国IV) - 7.50 7.98 7.39

天津 6.70 7.22 7.63 7.05

重庆 6.91 7.30 7.72 7.11

福建 6.70 7.20 7.69 7.04

甘肃 6.64 7.05 7.52 6.93

广东 6.90 7.44 8.07 7.21

广西 6.68 6.99 7.36 6.98

贵州 6.66 7.

14

7.36 7.07

海南 7.73 8.36 8.88 7.15

河北 6.69 7.20 7.51 7.05

河南 6.84 7.13 7.43 7.06

湖北 6.76 7.16 7.48 7.07

湖南 6.75 7.17 7.53 7.08

吉林 6.87 7.05 7.74 7.09

江苏 6.75 7.15 7.57 7.01

江西 6.66 7.12 7.63 7.00

辽宁 6.71 7.11 7.55 7.08

内蒙古 6.67 6.98 7.48 7.03

安徽 6.74 7.08 7.50 7.07

宁夏 6.72 7.09 7.42 6.98

青海 6.69 7.11 7.37 7.05

山东 6.70 7.12 7.58 7.05

陕西 6.71 7.09 7.54 6.95

山西 6.72 7.06 7.47 7.12

四川 6.81 7.16 7.71 7.12

西藏 7.69 8.15 8.71 7.50

黑龙江 6.90 7.25 7.48 6.84

新疆 6.61 7.08 7.44 6.99

云南 6.80 7.10 7.79 7.09

浙江 6.68 7.19 7.64 7.03

深圳 - 7.28 7.70 7.24

不能，因为对于大多数车主来说，真正跑高速的人并不是很多，跑高速的基本上都是那些走长途的，但对大多数普通车主，大家平时都只在市内跑跑，根本不用上高速，但却要承担因为高速公路免费而带来的更高油价成本，这其实是并不划算的。所以取消高速公路收费，将高速公路通行费加到油费里面去，根本不具有可行性，这没法做到公平。

这种不设置高速公路收费站的做法，可以大大提高高速公路的通行效率，降低堵车的概率。但即便海南省取消高速公路收费，也并不代表着大家的开车成本就下降了。所谓羊毛出在羊身上，虽然海南省的高速公路不收费，但海南省的油价成本却要比其他省份更高。

92号汽油报价最低的是陕西省，每升汽油只有7.93元，而报价最高的海南省每升92号汽油达到9.16元，其他省份92号汽油均价基本上都是在8元到8.2元之间。

相当于目前海南省内的汽油价格要比其他省份高出一块钱左右，这一块钱其实就是高速公路免费带来的机会成本。而且虽然海南省实施高速公路免费了，但他的油价并不会因为高速公路免费而永远不涨了，实际上海南省油价的定价也是跟市场保持一致的，当全国整体油价上涨了，海南省的油价也会跟着上涨。

我觉得这个涨幅对于大多数车主来说，成本要远远比高速公路收费带来的成本更高。

如全国所有的高速公路都全部免费，然后将通行费全部加到油价当中，对于那些长期跑高速的长途客车货车来说，他们当然非常乐意接受，这样可以大大降低他们的运行成本。但是对于那些长期不跑高速公路，一年到头只跑几次的车主来说，明显要吃亏。

如现在将高速公路通行费取消掉，然后把通行费加到油价里面去，平均每升油价上升1元，那么这位车主在非高速公路上通行需要多支付的成本就达到800元，这个成本要比单独支付高速公路通行费多出300元。

通过简单的计算就可以看出，如果大家不经常上高速，取消高速通行费然后将油价提升上去完全不可行，这种做法肯定会遭到众多车主的反对。

最关键的是，目前我国高速公路的建设都是由各省单独负责的，如果取消高速公路通行费，把通行费加到油价里面去，怎么分？这是一个大难题。比如有一些人竟然在两省交界跑来跑去，他有可能在本省加油，但却跑到另一个省的高速公路里面去，相当于另外一个省提供了高速公路通行服务，却没有收到相应的服务费，那他们岂不是吃亏？

所以从全国范围来看，只要高速公路没有实行统一的建设统一的管理，将高速公路通行费加到油价里面去，都不具有可行性。