油价又要降了_油价或迎来下调你的加油费用或将减少了
石油,作为重要的工业原料,支撑着整个社会的经济,推动着整个国家经济甚至全世界经济的发展。由它提炼出来的成品油,不仅是私家车、汽车行业、农业机械发展的必需品,更是化工行业、化学工业产品制作生产所必需的。而石油又是不可再生,各国对石油的重视程度可想而知。石油,成品油的价格波动也是深受大家的关注。
据悉,多家机构预测,国内油价或将迎来年内第二次下调,目前,中石化中石油的油价为七块多,如果下调,将是众多用油者的福音。这次下调可能会带来哪些影响呢?首先,这次油价下调将会降低企业的生产成本。再者,这次油价下调也会降低居民的生活成本。最后。这次油价的下调将带动经济的全面发展。
一、油价的下调将影响工业企业的生产。对于那些以原油成品油为基本原料的工业企业来说,油价下调意味着生产成本的下降,成本下降,就可以生产更多的产品,产品成本下降,相对的利润就会提高,工业企业相对就会进入一个更加良好的循环。
二、油价的下调也会影响居民的生活。工业成本降低,商品价格也有会随之有所下降,间接的就会提升居民的个人购买力,提升生活质量,并且,现在私家车盛行,几乎平均一家一辆车,油价下调,私家车的出行率就会有所上升,私家车的购买率也会上升。
三、油价的下调将带动经济的全面发展。一个行业的良性发展势必会带动其他行业的发展,最终就会拉动经济的快速良性发展。居民生活水平的提高,购买率提高会带动汽车销售行业,生活所需品行业的发展,出行率的提高会带动旅游业的发展。
11月21日(下周一)24时,新一轮成品油调价窗口将开启。机构人士认为,近期国际原油价格维持震荡走势,新一轮国内成品油零售价下调概率较大。这将是今年以来第八次下调。油箱容量在50L的小型私家车,加满一箱92#汽油较之前有望少花4元左右。
或迎今年第八次下调
近期,国际原油市场影响因素多空交织,油价震荡盘整。
金联创成品油分析师杨晓芬表示:“一方面,多重利空因素导致油价承压。全球经济衰退、高油价以及疫情等因素均对石油消费构成压力。但另一方面,部分利好因素仍对油价起到支撑作用。”
杨晓芬预计,按目前的原油价格估算,新一轮成品油零售价下调概率较大。“近期,OPEC(欧佩克)和IEA(国际能源署)对于原油需求不同方向的预期,表明原油后市存在分歧,也表明了市场仍在平衡供需基本面。受此影响,预计原油价格将继续保持震荡调整走势。”
从本周国际原油期货价格走势看,美油、布油两油均价周度环比下跌。当前国内参考的原油变化率处于负值范围。
据卓创资讯测算,截至11月17日收盘,即国内成品油本轮计价周期的第9个工作日,参考原油变化率为-1.95%,预计汽柴油价格将下调100元/吨,调价窗口为11月21日24时。
“本次成品油零售限价调整将是今年以来的第八次下调,消费者的出行成本将会出现下降。油箱容量在50L的小型私家车,加满一箱92#汽油较之前有望少花4元左右。”卓创资讯成品油分析师杨霞表示。
关注美原油期货80美元/桶支撑
现货市场上,本周,国内汽柴油批发市场整体呈现下行走势,柴油跌幅相对有限。同时,国内零售价维持稳定,因此本周批零差价窄幅上涨。
金联创数据显示,截至11月17日,国内92#汽油平均零售利润为2202元/吨,较11月10日上涨88元/吨;0#柴油平均零售利润为292元/吨,较11月10日上涨18元/吨。
杨晓芬表示,本周国内部分地区柴油供应偏紧态势得到缓解,局部地区柴油直销价格有所松动,但整体基本维持在批发限价,且多以终端直销为主;汽油需求面疲态难改,加之步入中下旬主营单位销售压力有增无减,致使国内汽油价格整体呈现下行态势。“新一轮成品油调价窗口呈现下调预期,加之进入中下旬各主营公司加快销售进度,预计汽柴油市场将维持稳中下跌走势。”
杨霞认为,后期仍需关注国际原油价格弱势调整后美国原油期货在80美元/桶的支撑情况。目前来看,因距离本轮成品油调价窗口尚有一个工作日,最终的调整幅度也会有所变化,但下调方向基本不变。此外,国内部分地区加油站进行不定时的优惠促销活动,消费者可以随时关注此类优惠政策,以便节约燃油成本。
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