1.油价不断上涨,新能源车还能去买吗?汽车上哪些配置应该是标配?

2.油价太高,想换新能源车可以省油钱吗?为什么?

油价上涨对新能源汽车_油价贵换新能源车

原因如下:补贴退坡;保费上涨;续航焦虑难以解决;电路以及电池的安全系数较低;保值率不高。

1、补贴退坡。

补贴退坡对于想购买新能源车的消费者来说应该是一个非常重要的影响因素。随着新能源车的进一步普及,补贴也在连年降低,现在补贴幅度也已经来到了最低点,许多车辆的价格都开始回弹,导致许多其余观望的消费者难以接受,进而导致许多消费者转而去看混动车型。

2、保费上涨。

纯电车保费的上涨也是导致许多消费者不愿购买纯电车的原因之一。今年中国保险行业协会就纯电车的保险细则进行了修正与完善,虽然说此次的完善能够更大程度上为电车车主提供权益上的保障,然而随之而来的高额保费则让许多消费者难以接受。

3、续航焦虑难以解决。

续航焦虑对于纯电车型来说是一个老生常谈的问题了,现如今市面上的纯电车普遍都存在续航偏“虚”的情况,在正常的情况下续航都会略微少个几十公里,而在冬季低温情况下更是会出现续航打五折的情况,这就导致了许多北方地区的消费者直接放弃了电车这一选项。

4、电路以及电池的安全系数较低。

众所周知,纯电车型主要是由一块大的电池以及复杂的电路管线组成,首先电车的发展时间本身就短,因此在这方面的技术相比起燃油车还是略显稚嫩,存在的安全隐患不言而喻。同时纯电车型在发生碰撞事故时,巨大的电池组也是一个非常大的安全隐患。

5、保值率不高。

现如今的电车仍处于起步阶段,产品的迭代升级是非常快的,许多车型仅仅推出一年在产品力上就已经被人甩出了一大截,出于这样的原因,纯电车型在二手市场上的保值率一直是一个比较令人头疼的问题。

油价不断上涨,新能源车还能去买吗?汽车上哪些配置应该是标配?

哪些人没必要换

纯粹觉得油价贵,没算过成本

杭州92号的油价8块7毛钱/L了,前两年92平均也就是7块/L的样子,感觉涨了很多。

按照1年1万km这么来算,10万块钱的家用车,油耗基本上6L/100km左右样子,对不对?你一算,油价涨了,1年开销多了1020块钱了。

多是多了,痛是痛了,但不至于开不起。一般情况下来说,10万块钱的车你不算油钱,1年开销就要9450块钱了。

再加上油钱的话是13650块钱,你再算上折旧1万块,1年总共的开销是23650块钱,油价上涨导致1年多花了1020块钱。

这个油钱,对吧?占整年用车的开销大概5%不到一点,大家可以评估。

换个角度看,国际原油价格也不会一直这么高的,是吧?目前贵,有各种国际形势的缘故的,未来有可能会好转的,是吧?

没考虑实际用车情况

如果我们有车位,充电桩也是有的,回到家就是车位这么一停,晚上谷电还便宜点了,车子上面一插,3毛钱1度,有的地方还不到,是吧?

明天早上就正常线一拔就开出去了,全年都不需要有加油站排队的过程了。

很多朋友连晚上停车位都找不到,还在抢车位,还说自己的车位、自己的充电桩,这东西,心情复杂,只能说每个人的情况真的不一样。

外面公用的充电桩成本可是没有那么低的,国家电网、特来电这种APP也可以去看一下的了,1度电1块5毛9。

这么算下来,电车1km的成本是2毛到3毛的样子,还没有算充电时间的停车费了,排队充电等充电桩这个时间摊掉的成本了。

哪些朋友确实可以换

原来车子比较老了,可以增购

当然了,有些朋友确实也可以趁着这个机会来考虑一下的。

比如说:现在车子已经开到10年了,本来就要换的,刚好又看到油价是这么个苗头,是吧?

确实也是在观望各种新能源车子的这种情况,不妨新购置一辆新能源车,先买一个新车,反正也是绿牌的,对吧?

原来的那个油车再放一放再看一看,到时候再决定是2个都留,还是去掉1个。

因为像10万左右的家用车,10年开下来了,哪怕要卖,其实也没多少钱了。

有停车位,也要先问下物业

除了本身就正好要换车的朋友之外,家里有停车位的朋友真的可以认真考虑下电车要不要来一个。

有车位、有充电桩和没车位、没充电桩不是一个事情,完全不一样的体验了。

因为装充电桩是需要物业在《新能源小客车购车充电条件确认书》这个文件上面签字同意,实际情况来讲,不少朋友就是卡在这个地方的。

所以说,买新能源车之前,物业还是要问过的,确认一下。

盲目把油车换成新能源车可能不实惠

所以,总得来讲,现在油价是比较贵,但是你直接说“油价一贵我就要换成新能源车”,不免是有盲目的成分,不一定是一个长远、最合适的选择。

还有一方面,就是油价其实在用车成本里面不算是最大的一个大头,修修养养、买买保险,厉害得很,新能源车想要用得舒服是要有些配套条件的。

油价太高,想换新能源车可以省油钱吗?为什么?

近段时间石油价格蹭蹭蹭地增涨,都8块多了,许多小伙伴想买新能源汽车,好巧不巧,从2019年末逐渐,新能源汽车也逐渐开始相继价格上涨,到现在新能源汽车,都早已价格调整很多波了。第一 避开油价上涨而换新能源技术划不来

最先先明确自身买新能源汽车的动因,如是由于感觉石油价格很贵,或是是想改一台改进型的新能源汽车,再或是因为避开油价上涨。现阶段这样的事情下,喵哥感觉临时并不是十分客观的。

尽管石油价格再贵,针对大家绝大部分小伙伴而言,一天出来的里程数,也就是三四十千米。

如今去把汽油车更换,换为新能源汽车,尽管新能源汽车电池充电划算,可是它价格上涨了;

并且如把汽油车卖了,损失的一部分,很有可能还抵不了,一两年电池充电所挽留来的成本费。因此这一点,喵哥不是认为的,也是不合算的。

第二 可以做为第二台家用轿车来服务项目

例如必须爸爸妈妈去接送念书,务必必须第二辆车,倒是可以考虑一下10万元左右的,像鲸鱼这类类别的小电车,做为家里边第二辆车来服务项目。

可是条件是,一定要具有电池充电的标准,如果不具有电池充电的标准,每一次跑到外边去电池充电,那麼电池充电可能变成一个挺大的苦恼。

第三 第一台车考虑到插混

如选购新能源汽车是做为第一台车,喵哥很谨慎的一个提议,可以考虑到一些插混的新能源汽车。

像喵哥如今开的秦PLUS DM-i,或是宋PLUS DM-i,这类插混的车辆,平常上下班,像大家绝大多数的好朋友,就喵哥这段时间开它,上下班的情形看来,大部分就靠电就可以了。

仅有在远行的情况下,跑远途的情况下,才会使用油,或是忘掉电池充电了,很有可能要用一下油,这个时候就可以避开油价上涨。

尽管如今全部新能源汽车都是有一些价格上涨,可是因为对你而言,是第一台车并且是刚性需求。

再融合现阶段全部新能源技术原料,例如新能源技术很重要的原材料碳酸锂,它的价位在去年年末的情况下,仅有6万多元一吨,如今全是50几万元一吨,价钱不太可能短时间就能下降。

如今的车辆配备是更加充实了,但是有一些配备仅有中豪华版才有,有一些配备仅有顶配才有,因此今日喵哥就从自身常常试架的视角,给各位聊一聊,什么配备我认为应当变成标准配置。

安全系数配备

最先,车上全部有关安全性的一些配备,应当列入标准配置。

在这一点上我较为赞成的是volvo的一些见解,她们觉得安全性应该是不区分三六九等和级别的。

这新款车贵一点,它就安全性配备更丰富;车划算一点,把安全性配备所有给削掉,那样做总不适合吧。

因此现阶段车上涉及到基本安全性的,像胎压监测装置,ABS,ESP大部分都标准配置了。

仅仅有一些太低价车子,像ESP系统软件,可能是简易版的,没有丰富多彩的作用。

实际上并不是生产厂家故意那么搞的,是有相关法律法规强制性标准配置了,对于相关法律法规以外的一些,确实便是看生产厂家的良知和车的价格了。

影象配备

伴随着现阶段科技的发展,这种配备成本费早已急剧下降了。

例如平常转向的情况下,倒车后视,倒车雷达或是360全景图,即使360全景,它的费用也早已相对性较为低。

因为它自身系统软件覆盖率很广,再添加它的监控摄像头原本也不贵,因此这种物品确实应当变成标准配置。

变成标准配置以后,它可以大大的缓解在变道的那时候的一些损害。

自动刹车系统软件

第二个喵哥感觉应当标准配置的便是自动刹车系统软件,这一制动系统关键取决于,车前边的一颗毫米波雷达,再相互配合汽车挡风玻璃上边的一个监控摄像头。

那样的话,可以很大程度地降低在市区追尾事故所引起的道路交通事故,尤其是针对动物和人的维护会更好许多。

由于在低速档的情况下,它的准确率或是很高的,如前面有孩子通过,车辆检验到了,就全自动刹停了。

随着汽车工业的进步,中国的汽车数量也变得非常庞大。虽然汽车数量的增加是一件好事,但是在发展的过程中,也带来了一些问题,比如尾气对环境的严重污染。为了缓解这种现象,国内相关部门也在推广新能源汽车,并给予很大优惠。现在95号汽油全面进入9元时代,油价上涨让燃油车车主压力倍增。一些买了新能源车的车主对这种情况很高兴,因为相比汽油车,新能源车最大的优势就是不需要加油,只需要充电,充电费用也不是特别贵。

从使用成本上来说,如果买新能源车,会比燃油车更经济,省很多钱。但是新能源汽车也不是那么好,也有一些弊端。再加上油价上涨,这种车应该很好卖,但事实很普通。今年上半年新能源汽车总销量不到50万辆,完全不能和传统汽车相比。为什么人们抱怨油价很贵,却不愿意买新能源汽车?而且我们也走访了很多车主,从他们口中了解到几大顾虑。

首先,价格不实惠。虽然现在这种车享受了很多优惠政策,但是和传统车相比价格还是太高了。而且如果用这种车,可以省一些油费,但是换一套电池的钱和油费相差不大。如果看新能源汽车的生命周期,就没那么简单了。由于电动汽车使用的是电动系统,成本相对较高,所以同级别的新能源汽车价格会高于燃油车。而且新能源车因为数量问题保值率会比燃油车低,所以你买的时候会更贵。

而且目前新能源车的续航也不是特别好。而且新能源汽车的电池成本比较高。虽然有些车企会对电芯进行保修,但是这个优惠政策只针对第一次购车的车主,而且只会对电芯进行保护。如果其他部位出现问题,需要车主自己掏钱。