国内成品油价将迎来下调_国内成品油价或将上调吗
易车讯?国内成品油价将于4月17日24时进行调整,石油生产国纷纷宣布从5月起至2023年年底主动减少超过?欧佩克+?生产协议中规定的石油产量。国际油价今天早上一度大涨7.93%,截至发稿,美、布两油涨幅超过5.90%。国内油价第8轮油价周期统计开启,首日参考原油变化率为5.45%,涨幅为235元/吨,折算后上涨0.2元/升。
4月3日,第1个工作日,参考原油变化率为5.45%汽柴油,预计汽柴油上调235元/吨,折算为上涨0.18-0.20元/升。
国际油价方面,4月3日早盘大涨。截至发稿,纽约商品5月交货的轻质原油期货价格上涨4.48美元,每桶80.14美元,涨幅为5.90%;5月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨4.73美元,每桶84.58美元,涨幅为5.91%。
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国内油价上调是结合国际油价变化而做出的一种选择,尽管对企业而言,这是一种市场性行为,但是我个人认为目前调油价并不是最佳的时机,而且会抑制市场消费,所以目前上调油价并不是必要的。
1、目前的经济形势很不乐观
受疫情影响,国内各行各业的生产和经营都受到了很大影响,尤其是对生产型企业来说,打击很大。所以今年整体经济形势都不乐观,很多企业都出现了下调工资等现象,所以在这种经济形势下,对国内的成品油价格进行调整是非常不合理的,对于人民群众的消费活动也极为不利,毕竟大家的收入都受到了很大影响,提高油价必然会影响经济发展。
2、上调油价会加重运输企业的负担
当前运输企业普遍受到应情的影响而出现货运量不足,在这种情况下提高油价,会加重运输企业的负担,这部分负担会借助运费的上涨而专转嫁到商品上,最终导致物价上涨,对人们的生活会产生一定的影响。在当前复杂的经济形势下,需要国家有关部门对油价等问题进行研究,保持油价的稳定,最大限度的满足人们的出行需求,降低出行成本,盲目提高油价必然会引发一些列的经济问题,建议国家可以加大对成品油销售企业的补贴,以此来促进油价的稳定,满足人们的消费需求,尽最大限度减轻人们的出行负担。
对于国内的成品油销售企业而言,尽管涨价是一种市场行为,但是也要兼顾社会经济效益,在特殊时期要承担起社会责任,为国家经济的平稳运行做出贡献,所以我不建议涨油价,在目前的经济形势下,降低油价会使人们的生活雪上加霜。
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